نمایشگاه اتومبیلیتی روسیه از ۳۱ مرداد تا 3 شهریور ۱۴۰۱ در محل نمایشگاه‌های بین‌المللی مسکو با حضور حدود ۶۰۰ شرکت از ۱۸ کشور و در ۳۰ هزار مترمربع فضای نمایشگاهی برگزار می‌شود. فعالان اقتصادی حضور در نمایشگاه اتومبیلیتی مسکو را فرصتی برای ارائه محصولات با فناوری بالا می‌دانند.
دبیر انجمن قطعه سازان همگن کشور گفت: باید قطعه سازان در زنجیره تامین قطعه سازان بین المللی قرار گیرند.
راه اندازی میزهای تعمیق ساخت داخل که همزمان با دور جدید تحریم ها استارت خورد هرچند این روزها سرنوشت نامعلومی دارد اما شروع تازه ای برای شرکت های قطعه سازی و تامین کنندگان بود تا در زمینه تولید داخلی برخی قطعات که پیش از این از طریق واردات تامین می شد، اقدام کنند.
گروه خودروسازی سایپا در دو دوره زمانی «سال ۱۳۹۸» و «سه ماه نخست ۱۴۰۰» توانسته رتبه اول تولید خودرو در کشور را به اسم خود ثبت کند؛سایپا در سال گذشته با وجود شرایط کرونایی ۲۲۸ درصد افزایش تولید روزانه داشته و تولید روزانه را از ۷۰۰ دستگاه به حدود ۲۱۰۰ دستگاه خودرو رسانده است.
سید جواد سلیمانی در حاشیه آغاز به کار مرکز جدید واکسیناسیون صنعت قطعه سازی درخصوص آخرین میزان معوقات گروه خودروسازی سایپا و اینکه چه زمانی معوقات این مجموعه به صفر نزدیک می شود، اظهار کرد: در حال حاضر حدود 6 هزار دستگاه خودرو معوق داریم که امیدوارم با برنامه جامع و دقیقی که در این بخش دیده شده از 10شهریورماه این معوقات به صفر برسد و خودروها به روز تحویل مشتریان شود.
مدیر طراحی پروژه خودروی کراس اوور ایران خودرو، با بیان اینکه موتور این محصول نسل جدید EF۷ پلاس توربوشارژ و دارای گیربکس شش سرعته داخلی‌سازی شده و انتقال قدرت دستی و اتوماتیک خواهد بود، عنوان کرد: کراس اوور ایران خودرو با سطح بالای داخلی سازی به تولید خواهد رسید.
با توجه به برنامه‌های توسعه سازمان، دو پروژه تولید قطعات Hi-Tech سیستم مودولاتور ترمز ABS و قطعات مربوطه (جزو طرح‌های ملی)، مستر و بوستر BA، مجموعه شلنگ سیال 206 و سیستم نوین فرمان EPS (سیستم پمپ فرمان الکترونیکی) خودرو فاز مطالعاتی را پشت سر نهاده و پس از کسب موافقت‌های شرکت‌های خارجی صاحب دانش و جذب سرمایه‌گذاری خارجی نزدیک به 110 میلیون دلار، آماده به اجرا می‌باشد.
شرکت خدمات مهندسی سازه های هیدرولیک در سال 1374 با هدف تحقیق و توسعه بر روی پمپ های هیدرولیک پیستونی تاسیس و پس از اخذ مجوزهای لازم در سال 1378 با انعقاد قرارداد با شرکت سازه گستر سایپا به جمع بزرگ خانواده قطعه سازان خودرو پیوست.شرکت خدمات مهندسی سازه های هیدرولیک با تکیه بر دانش فنی، قابلیت های مدیریت و نیروی متخصص (بالغ بر 250 نفر) توانست سهم بزرگی از زنجیره تامین (بالای 90%) گروه های خودروسازی سایپا و بهمن موتور را به خود اختصاص دهد و هم اکنون توانائی تولید سالیانه بیش از 1.000.000 مجموعه قطعات ایمنی و فوق ایمنی خودرو را دارا می باشد و از نظر کیفیت و قیمت پیشتاز این عرصه است.
در راستای ارتقا بهره‌وری و کیفیت محصولات این شرکت در سال 1383 اقدام به اخذ گواهینامه‌های ISO 9001 و ISO/TS 16949 نموده است و در حال حاضر علاوه بر تاکید در اجرا و حفظ سیستم‌های مدیریت کیفیت مطابق با آخرین ویرایش‌ها ISO 9001:2015 و IATF 16949:2016، شرکت خدمات مهندسی سازه‌های هیدرولیک با اندیشه ورود به به بازارهای جهانی موفق به دریافت گواهینامه بین المللی IQ Net گردیده است.همچنین با توجه به ضرورت ایجاد امنیت جهت سرنشینان خودروهای داخلی، اقدام به تکوین و اخذ استاندارد ملی ایران در خصوص مجموعه‌های فوق ایمنی نمودیم و تاکنون برای تولید انواع محصولات سیلندر ترمز و بوستر توانسته‌ایم استاندارد ملی ایران را اخذ نماییم.
